近日，據從武漢站建設指揮轟隆隆十八個神獸部了解，武漢站開建主體站房拱形梁，最大跨度達116米，穹頂“個頭”高59.2米，比五層樓還高一時候點。

據了解，武漢站是我國第一座開建的特大型高架高速鐵路車站，主要沉聲開口到承擔時速350公裏的京廣客運專線客車始發終到及通過、兼顧東西向車流及︽市郊列車，建築總量35萬貴賓和第八寶殿余平方米，比武昌、漢口兩站總和還要大，客車到發線20條，高峰小※時旅客發送量達9300人。